Nuevo: Un artículo nuevo, sin usar, sin abrir, sin desperfectos y en el paquete original (en caso de venir empaquetado).
El empaquetado debe ser el mismo que se encontraría en una tienda, a menos que el artículo haya sido empaquetado por el fabricante con material no destinado a su venta en tienda (por ejemplo una bolsa o caja sin etiquetas).
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Hersteller: NRFProduktart: ThermostatÖffnungstemperatur: 102Herstellernummer: 725298OE/OEM Referenznummer(n): Original 25192923, CHEVROLET: 25199831, CHEVROLET: 96988257Im Lieferumfang enthalten: DichtungTuning- & Styling-Teil: NeinUniverselle Kompatibilität: NeinBesonderheiten: Elektrisch UnterstütztMontageart: AnschraubbarTeilehersteller/Anbieter: autoteile-preiswertArtikelnummer: 16405567
¿El motor de tu Chevrolet Spark 1.0 o 1.2 tarda siglos en alcanzar temperatura, o por el contrario se calienta más de la cuenta en atascos?
Lo más probable es que el termostato esté fallando.
Este kit de NRF (número 725298) incluye el termostato completo con su carcasa, listo para atornillar (montaje anschraubbar).
La temperatura de apertura es de 102°C, la original para estos motores.
Además, viene con la junta incluida (Dichtung).
Es una pieza de alta calidad, con soporte eléctrico (elektrisch unterstützt) según especificaciones.
Compatible con números OE 25192923, 25199831 y 96988257.
Instalarlo es sencillo si tienes nociones de mecánica: vacías un poco de líquido refrigerante, desatornillas la carcasa vieja, limpias la superficie y montas la nueva.
Notarás que el motor alcanza pronto su régimen óptimo, el consumo baja y la calefacción funciona mejor.
No esperes a que el motor se sobrecaliente y sea más caro.
NRF es una marca europea conocida en sistemas de climatización y refrigeración.
Cambiar el termostato es una de esas reparaciones preventivas que todo coche con unos años agradece.
